■第17弾　PCB事故　2011-12-25 ■

v 2011-12-25
第17弾 日本環境安全事業(株)豊田事業所発表　2011-12-24
豊田PCB廃棄処理施設　攪拌洗浄エリアにおける洗浄液の漏洩について
平成23年12月24日午前10時32分ころ、同社豊田PCB廃棄物処理施設の4階にある攪拌洗浄エリアにおいて、洗浄液が遮蔽フード内に約260リットル漏洩しているまを発見した。
PCB濃度　38.2mg/㎏
漏洩した洗浄液は速やかに回収したのでこれによるPCBの施設外への漏洩や作業員への影響はない。
発生原因は　現在調査中。
今後の対応は、発生原因を調査のうえ対策を講じる。
以上

朝日新聞　三河版　2011-12-25　　2段見出し　「PCB廃液また漏出　」
中日新聞　豊田版　2011-12-25　　1段見出し　「PCB漏れる　豊田の処理施設　今年3回目」

掲載者　解説
　またまたPCBアクシデント、事故の発生する背景
　1　脆弱な施設・機器。　　この施設は操業開始から約10年で廃止となる。故に機械・設備・機器など10年で破棄されることを前提に予算化され設定、設置された。当然のこととして、耐用年数が10年に対応した品質の機材が使用されている。脆弱なもの、と推定できる。1例をあげると、 操業直前の試運転で機器が大規模に破損した(このホームページ第1回で掲載)。にもかかわらず、応急修理で操業にこぎつけた。
　2　ここで働く労働者・作業者の身分。　　　長期採用者でも10年間。大半が派遣。身分が不安定、劣悪な作業環境、長時間作業、低賃金。作業員に過度な研修と責任を負わす体制。 事故はおこるべきしておきた。この2点の改善がなければ、この事業所の操業は中止すべきだ。

敷地を提供している　トヨタ自動車の担当者のみなさん、そう思いませんか。